I kada nije vanredna situacija kao sada, veoma bitno da znate da sami popravite i održavate određene stvari kada je u pitanju vaš automobil, što svakako može da bude od značaja kada majstori nisu dostupni svaki čas i kad je najpametnije da održavate socijalnu distancu da biste spriječili širenje virusa.
Foto: Ilustracija, Pixabay
Zato je najsigurnije da sami znate kako da popravite i održavate neke djelove svog automobila, piše Geico.
1. Promjena točka
Ovo je jedna od prvih stvari koju mnogi vozači nauče i jedna od najvažnijih. Prvo što treba da uradite je da se parkirate na sigurno mjesto, da podignete ručnu kočnicu i olabavite matice na točku (ili točkovima, ako mijenjate zimske gume za ljetnje) prije nego što dizalicom podignete svoje vozilo. Prvo pogledajte gdje se nalazi mjesto za postavljanje dizalice. Kada podignete auto, odrštavite olabavljne štafove, skinite točak/-ove i rezervni ili točkove sa drugim gumama stavite na njegovo/-ihovo mjesto. Montirajte točkove, vratite šrafove i pritežite ih naizmjenično, unakrst.
2. Pokrenite auto prespajanjem akumulatora
Kada isključite motore oba automobila, uzmite kablove i povežite njihove akumulatore (pogledajte u uputstvu koje ste dobili uz automobil kako se to radi). Povežite pozitivne (crvene) štipaljke za pozitivne kleme, a crne za negativne i tokom cijelog procesa pazite da kontaktni vodovi ne dođu u dodir. Negativnu (crnu) štipaljku povežite sa negativnom klemom upaljenog automobila, a drugi kraj sa negativnom klemom akumulatora automobila koji ne može da startuje motor. Pokrenite motor automobila koji treba da prenese energiju u vaš akumulator. Kada automobil upali, treba skinuti kablove, obrnutim redosljedom od montiranja.
3. Provjerite pritisak u gumama
Nedovoljan pritisak vazduha u gumama može da utiče na upravljanje automobilom i na količinu goriva koje on troši. Prvo provjerite koji je preporučeni pritisak za vaš auto i sačekajte da vam se gume ohlade prije nego što uklonite kapice sa ventila za vazduh. Ako je pritisak previše nizak ili previše visok, koristite kompresor za vazduh koji možete naći na većini benzinskih pumpi da biste napumpali gume i regulisali pritisak ili pritisnite ventil kako biste ispustili višak vazduha. I zapamtite da nije dobro da preduvate gume.
4. Zamijenite metlice brisača
Veoma je lako da ne primjetite da su vam metlice brisača dotrajale sve dok se ne suočite sa jakom kišom i ne primjetite da ne čiste staklo kako treba. Njih bi trebali da mijenjate posle svega što su pretrpjele zimi, ako čijete da "pljeskaju", škripe ili "cvokoću", što će vam biti siguran znak da je vrijeme da ih zamijenite.
5. Provjerite nivoe tečnosti
Tečnosti kao što su motorno ulje, tečnost za brisače i rashladna tečnost hladnjaka su životna snaga automobila. Da biste provjerili većinu njih, morate da budete donekle upoznati sa svojim motorom, pa se posavjetujte sa uputstvom koje ste dobili uz automobil u kom ćete naći informacije kako da pravilno pratite količinu navedenih tečnosti i koliko često to treba da radite. Prije nego što odlučite da provjerite količinu tečnosti, uvijek pustite da vam se motor ohladi.
Izvor: www.telegraf.rs
Od kada sam kupio profesionalni Force alat puno toga sam sredjujem na automobilu.Motor i menjac i dalje radim u servisu.
KOMENTARI (1)