NISMO trebali dugo čekati na digitalnu premijeru još jednog Audijevog noviteta.

Foto: AUDI

Nakon modela A3 Sportback dolazi nam i limuzina. U svojem drugom izdanju vjerno prati ranije predstavljenu produženu verziju u za kinesko tržište. Vizuelnih novosti u odnosu na Sportback nema, čak su i zadnja svijetla ista. Ipak, limuzina je duža 150 mm, a bolja je i aerodinamika.

Novi je model u dužinu "porastao" 40 mm, na okruglih 4500 mm, ali je razmak između osovina ostao isti. Istovremeno je širi 20 mm i mjeri 1820 mm, dok je visina sada 1430 m, što je plus od 10 mm. Pridodamo li svemu još nižu poziciju sjedjenja, u Audiju obavještavaju da je naprijed dobijeno dodatnih 20 mm u predjelu glava putnika, a dodatni prostor je primjetan i u nivou laktova. Kapacitet prtljažnika je nepromijenjen i iznosi 425 l.

Ennterijer je u potpunosti preslikan sa Sportback modela, pa to znači digitalni kokpit dijagonale 10,25 inča te središnji ekran od 10,1 inča. Naravno, oprema je prvoklasna. 

Ponuda motora je po lansiranju skromna. Čini ju jedan benzinac, 35 TFSI te TDI. Prvi je 1.5 TSI sa 150 KS i standardnim ručnim mjenjačem. U kombinaciji automatike dobija i 48V sistem u standardnoj opremi.

I dizel opcija ima istih 150 KS, a daje ih 2.0 motor u kombinaciji S tronic mjenjača. 

Novi Audi A3 Sedan na njemačke puteve stiže krajem mjeseca, i to po cijeni od 29.800 eura za 35 TFSI. Ubrzo po startu prodaje stiže i slabiji trocilindrični benzinac, 30 TFSI, po cijeni od 27.700 eura. Puno zanimljiviji će biti hibridi (204 i 245 KS), ali i S3 za 310 i RS3 s okruglih 400 KS.