Nedugo nakon “običnog” A3, ljubitelji Audi brenda u prilici su da uživaju i u sportskoj verziji ovog modela, koja već tradicionalno nosi oznaku S3, a imajući u vidu performanse koje je odlikuju, definitivno se svrstava u klasu hot-heč automobila.

Foto: YouTube screenshot/Audi

Vizuelno, S3 se u odnosu na A3 može razlikovati po nešto agresivnijem prednjem dijelu, gdje su bočni usisnici vazduha za kočnice drugačiji, a umjesto hromiranih detalja, S3 odlikuju elementi u crnoj boji visokog sjaja. Pozadi su razlike manje, a najveća se ogleda u četiri crne izduvne cijevi, umjesto dvije hromirane trapezoidne.

Ispod “haube” krije se već dobro poznati 2,0-litarski EA888 turbo benzinac, koji pokreće i Golf GTI i Cupru Leon, a u Audijevom modelu oslobađa 310 konjskih snaga i 400 Nm obrtnog momenta, što je sasvim dovoljno da do 100 km/h stigne za 4,8 sekundi, uz maksimalnu brzinu limitiranu na 250 km/h.

Motor je “uparen” sa 7-stepenim DSG mjenjačem, koji snagu isporučuje na sva četiri točka u okviru Audijevog quattro sistema, koji omogućava varijabilnu raspodjelu obrtnog momenta po osovinama, u zavisnosti od uslova vožnje.

U odnosu na prethodnika, novi S3 je “spušten” za 15 milimetara, a na raspolaganju je i opcioni sportski paket oslanjanja koji omogućava adaptivno podešavanje tvrdoće po želji, odnosno u zavisnosti od uslova vožnje i stanja puta.

Enterijer ima primetno sportske ambicije, sa drugačijim volanom u odnosu na A3, koji je “zasječen” u svom donjem dijelu. Iza njega nalazi se digitalna instrumentacija od 10,3 inča, odnosno 12,3” ukoliko se odabere Virtual Cockpit. Tu je i displej od 10,1” na centralnoj konzoli kao “komando mjesto” infotejnment sistema.

Cijena novog Audi S3 startuje od 46.303 eura kada je riječ o hečbek verziji, dok za S3 limuzinu treba izdvojiti 47.180 eura.

Izvor: telegraf.rs