Nema sumnje da je pandemija korona virusa imala katastrofalan uticaj na turističku industriju.

Foto: Ilustracija, Pixabay

Globalni sektor izgubio je 320 milijardi dolara u prvih pet mjeseci ove godine i otpustio više od 120 miliona radnika, rekao je šef Ujedinjenih Nacija u avgustu.

Međutim, nemaju svi negativan stav o trenutnom stanju putovanja.

- U vazduhoplovstvu uvijek postoji kriza - kaže dr Kersten Benz, profesor za vazduhoplovni menadžment na Frankfurtskom univerzitetu i bivši glavni komercijalni direktor "Austrian Airlinesa".

- Poremećaji su normalni. Obično imamo dvije dobre, pa dvije loše godine. Ali poslije svake krize uvijek slijedi oporavak. Morate biti spremni na povratak potražnje - rekao je on za "Independent".

Kako će se promijeniti kultura putovanja poslije pandemije?

Aerodrom kao metropola

- Aerodromi su danas mali gradovi po svom obimu - kaže Ti Osbaug, arhitekta i globalni lider u Genslerovoj vazduhoplovnoj praksi.

- Budućnost aerodroma je da će oni preuzeti funkcije koje robusni grad obuhvata. Medicinske ustanove, rehabilitacioni centri, velnes ponuda i teretane postaće norma u objektima koji idu naprijed - dodao je.

Praktičniji aerodromi, a ne veći

- Aerodromi će postati praktičniji, neće biti veći - kaže arhitekta Osbaug - Koristiće tehnologije poput vještačke inteligencije i biometriju za praćenje kvaliteta vazduha.

Smatra da izgradnja većih terminala nije realna, niti potrebna.

Dizajn većih aerodroma obično nije ekonomski praktičan, dodaje Osbaug i ističe da su aerodromi ogromne zgrade, ali da veliki dio njihovog prostora nije dovoljno iskorišćen sigurnosnim funkcijama.

- Maksimalno korišćenje cjelokupnog raspoloživog prostora je način na koji aerodromi mogu preorganizovati prostor bez dramatičnih promjena- kaže on.

Spoljni prostor

U budućnosti bi aerodromi mogli da šire svoje otvorene prostore.

- Aerodromi su definisani masivnim zatvorenim prostorima. Kako objekat prelazi u otvoreni koncept, mogu se uvesti nove otvorene prostorije. Neiskorišćeni prostori mogu da se pretvore u bašte - objasnio je Osbaug.

Putovanje bez dodira

Upotreba aplikacija je jedan od načina na koji se aerodromi prilagođavaju pandemiji korona virusa, piše "Independent".

- Aerodromi već primjenjuju aplikacije za ličnu identifikaciju i prijavu, provjeru torbi, provjeru temperature, kupovinu i zakazivanje parkiranja - kaže arhitekta.

Skraćivanje vremena za "check in"

- Putnici bi mogli da se prijave za svoje letove kod kuće, a na aerodromu samo da prođu kroz bezbjednosnu proveru. Na taj način ljudi bi provodili znatno manje vremena na aerodromu - zaključio je Osbaug.

Izvor: www.telegraf.rs