Uprkos sumnjama, popularni je kompakt i u svojem osmom izdanju zadržao status najomiljenijeg automobila među evropskim kupcima.

Foto: Ilustracija, Pixabay

Bilo je gusto pa je u prvoj polovini godine Golf čak i izgubio vođstvo, ali Renault Clio ipak nije uspio zadržati visoki ritam do kraja godine. VW Golf je s 312.000 prodatih primjeraka bio bolji, a za taj uspjeh prvenstveno može zahvaliti domaćem tržištu. Naime, Njemci su prošle godine kupili čak 133.900 primjeraka. 

Foto: Volkswagen

"Mi s Golfom 8 nastavljamo bez prekida uspješnu priču prethodne generacije. Auto postavlja tehničke standarde u brojnim područjima", rekao je prvi čovjek VW-a Ralph Brandstätter i nastavio: "Nakon izbijanja pandemije u proljeće prekinulo se tržišno lansiranje modela u samom startu pa je Golf imao dosta za nadoknaditi u drugom djelu godine."

Podsjetimo, osim što ga je konkurencija krenula stizati, bilo je problema i u proizvodnji. Tako je u maju proizvodnja prekinuta zbog softverskih grešaka. Međutim, lansiranje hibridnog Golfa je bilo pun pogodak. Trenutno, svaki treći prodati Golf je upravo hibridni model. U drugom djelu godine prodato je 179.000 Golfova, što je bilo dovoljno za titulu najprodavanijeg.