Kraj motora sa unutrašnjim sagorevanjem ubrzano dolazi, a veliki proizvođači automobila sve češće najavljuju smanjenje njihove proizvodnje...

Foto: Ilustracija, Unsplash

Ono sa čime se automobilski svijet danas suočava nije samo stvar ponude i potražanje, ili samo ekologije. U pitanju je tehnološka revolucija! Oni proizvođači automobila koji se slažu sa ovom konstatacijom, ubrzano se kreću ka potpunoj elektrifikaciji.

"Smrt" motora sa unutrašnjim sagorjevanjem ubrzano dolazi budući da veliki proizvođači automobila sve češće najavljuju planove za smanjenje njihove proizvodnje, kao i za njihovo potpuno ukidanje, piše BBC.

General Motors potpuni prelazak na električna vozila najavljuje do 2035. godine, dok Ford ističe da će kompletna gama modela za evropsko tržište do 2030. ići na baterije. Do iste godine Volkswagen planira da u proizvodnji ostane samo 30 odsto vozila na fosilna goriva. Jaguar će od 2025. prodavati samo električne modele, dok će švedski Volvo, u vlasništvu kineskog Geely-ja, od 2030. kupcima nuditi samo elektromobile.

Proizvođači vjerovatno imaju dobar razlog za ubrzano masovno protjerivanje benzinaca i dizelaša. Globalna prodaja novih automobila je opala za petinu tokom pandemije korona virusa, ali je prodaja električnih automobila u 2020. godini porasla za 43 odsto, na ukupno 3,2 milliona.

To je trend koji je prethodno viđen u slučaju prethodne tehnološke revolucije - interneta. Od polovine devedesetih, kada je (1995.) samo 16 miliona ljudi koristilo internet, na početku druge decenije 21. vijeka došli smo do toga da je tri milijarde ljudi na svijetu u svakom trenutku onlajn. Tolikom rastu je doprinio stalni pad cena kompjuterske opreme, koji je hardver učinio sve pristupačnijim ljudima. Izgleda da će tako biti i sa električnim vozilima...

Električni automobili su do sada bili dosta skuplji u odnosu na klasične, ponajviše zbog cijene baterija. Danas, međutim, cijena od 1.000 dolara po kilovat času, od pre 10 godina, sve je bliža iznosu od 100 dolara za 1 kW/h potrošnje, ističe za BBC, stručnjakinja za čistu energiju Madelin Tajson.

Električni automobili danas čine 5 odsto ukupno prodatih automobila.

Stručnjaci, međutim, predviđaju da će njihov broj porasti na 20 procenata samo u naredne četiri godine. Do 2030. u svijetu će se prodavati 40 vozila na baterije, što će biti prelomni momenat od koga će svaki novi automobil biti na elektirčni pogon.

Izvor: www.telegraf.rs