Biciklo kao prevozno sredstvo, ne gubi na popularnosti, a posljednjih godina, svoj zamah je doživio i u Podgorici.

Biciklistička staza u ulici Ivana Milutinovića (pored Sportskog centra "Morača"); Foto: Kolektiv.me

Tako u vožnji na dva točka možemo vidjeti različite generacije – od onih najmlađih, pa i do najstarijih sugrađana, kojima je biciklo i jedan vid fizičke aktivnosti.

Prije sedam godina, tačnije 2015., Podgorica je dobila svoju prvu biciklističku stazu.

Od tada pa do danas, izgrađeni su kilometri i kilometri pomenutih staza, koje spajaju različite djelove Glavnog grada.

Kako iz PG Biroa objašnjavaju za naš portal, tako između ostalog imamo četiri biciklistička koridora, a i dvije označene biciklističke rute u prigradskim i ruralnim djelovima Podgorice.

„U Podgorici su izgrađena četiri biciklistička koridora i to: od brda Gorica do Zabjela u dužini cca 6 kilometara; od Bulevara Save Kovačevića do TC “Delta city” u dužini od 6,3 kilometara; od Centra (Pošta) do Bulevara Mihaila Lalića u dužini od 5,5 kilometara i od Bulevara Ivana Crnojevića do Moskovske ulice u dužini 4,2 kilometara. Ukupno dužina biciklističkih koridora iznosi cca 22 kilometara. Biciklistička staza je izgrađena i u Ulici Božidara Vukovića u dužini od 450m od strane Zagoriča. Pored navedenog prilikom sanacija ulica 27. marta, Ivana Milutinovića, Kralja Nikole, jedna saobraćajna traka opredijeljena je za biciklističku traku u oba smjera i ukupna dužina biciklističkih traka u navedenim ulicama iznosi cca 2,5 kilometara. Glavni grad je označio i dvije biciklističke rute u prigradskim i ruralnim djelovima Podgorice, i to: Kučka ruta (Doljani – Medun - Ubli) u dužini od 15 kilometara i Pipersku rutu (Vezirov most – Duklja – Đurkovići – Drezga – Rogami) koja je takođe duga 15 kilometara. Izgrađena je biciklistička staza u Ulici 27. marta u dužini od cca 800m (na potezu od Ulice Kralja  Nikole, do Ulice princeze Ksenije), kao i  biciklistička staza na Bulevaru prema Tuzima u dužini od po 1350m u oba smjera - ukupno 2700m. Izgradnjom novog pješačkog mosta za prenos hidrotehničkih instalacija u okviru izgradnje sistema za prečišćavanje otpadnih voda u Podgorici, izgrađena je i biciklistička staza ukupne dužine 300 metara (150 metara po jednoj strani)“, ističu iz PG Biroa za Kolektiv.me.

GLASAJTE U NAŠOJ ANKETI ⇒ ⇒ Da li koristite biciklističke staze u Podgorici?

Biciklistička staza na Zabjelu; Foto: Kolektiv.me

Ali, na tome se neće stati.

Naime, Glavni grad je, u saradnji sa domaćim i međunarodnim ekspertima izradio, a potom i usvojio Plan održive urbane mobilnosti.

To predstavlja inovativan i drugačiji način planirana saobraćaja, u odnosu na dosadašnja dostupna rješenja.

Tako je plan da se unaprijedi biciklistička infrastruktura u sklopu nastavka sanacije ulice Kralja Nikole, a na još jednoj lokaciji biće izgrađena nova biciklistčka staza.

„Isti predstavlja jedan inovativan i drugačiji način planiranja saobraćaja u odnosu na dosadašnja rješenja u ovom sektoru i daje nam smjernice za dalje postupanje i u oblasti biciklizma, prepoznajući u našem gradu značajan potencijal za razvoj biciklizma. Ono na čemu se trenutrno radi jeste idejno rješenje za unapređenje biciklističke infrastrukture u sklopu nastavka sanacije ulice Kralja Nikole. Takođe, projektovana je nova biciklistička staze na Bulevaru Zetskih vladara, od Zabjela ka Aerodromu, u dužini od 4.000m“.

Biciklistička staza u ulici Ivana Milutinovića (pored Sportskog centra "Morača"); Foto: Kolektiv.me

Biciklistička staza na Zabjelu; Foto: Kolektiv.me

A kako bi građanima olakšali kupovinu bicikla, Glavni grad je u okviru projekta “Podgorica na dva točka”, do sada subvencionisao kupovinu 1.168 dvotočkaša, uključujuči tu i električne trotinete.

Tokom marta mjeseca je realizovan šesti ciklus subvencija, a interesovanje je bilo veliko.

“Očekivano, interesovanje za ovaj javni poziv je bilo veliko, a u prilog tome govori broj od 508 prijava koje su ove godine stigle na adresu Glavnog grada. Peliminarna rang lista dobitnika je objavljena, tako da u narednom periodu očekujemo potpisivanje ugovora i još 225 novih dvotočkaša na ulicama Podgorice”, saopštili su iz PG Biroa za naš portal.

Biciklistička staza na Zabjelu; Foto: Kolektiv.me

Sve je to, kako nam navode, uticalo na popularizaciju bicikla među Podgoričanima, o čemu svjedoči veliki broj istih.

U trenutku kada su, dodaju, cijene goriva u Crnoj Gori na istorijskom maksimumu, biciklo dođe kao dobar izbor za očuvanje kućnog budžeta.

“Veliki broj biciklista na našim ulicama govori o tome da smo postigli efekat i popularizovali ovaj vid alternativnog prevoza. Podsjećamo, time se direktno utiče na zdravlje građana, kod kojih se pojavljuje sve veći broj oboljenja uzrokovanih sedentarnim načinom života; poboljšanje kvaliteta vazduha i zaštita životne sredine. Na kraju, ne možemo zaboraviti ono o čemu se najviše govori ovih dana, a to je da je u ovom trenutku, kada su cijene goriva na istorijskom maksimumu, bicikl najjeftini vid prevoza koji doprinosi očuvanju kućnog budžeta”, zaključili su iz PG Biroa za Kolektiv.me.

⇒ ⇒ Ovaj tekst je finansiran kroz Fond za podsticanje pluralizma i raznovrsnosti medija, a koji realizuje Ministarstvo javne uprave, digitalnog društva i medija;