Istim relacijama u četiri ulice (Ilije Plamenca od Krivog mosta, 27 marta, Kralja Nikole i Ivana Milutinovića) biće postavljene nove biciklističke staze, koje neće kao ranije uticati na odvijanje saobraćaja i građani će moći da ih bezbjedno koriste.

Foto: arhiva, Kolektiv.me

Uradili smo elaborate novih biciklističkih staza koji će biti ili u sklopu trotoara ili posebno urađene, kazao je vd sekretar Sekretarijata za saobraćaj Ninoslav Kaluđerović u emisiji “Lice Podgorice” na Gradskoj RTV.

"Od početka smo se trudili da, kao ozbiljan sekretrarijat i gradska vlast, neke stvari postavimo u okviru normi i procedura, da bi se moglo funkcionisati. Od dolaska na ovu poziciju smatrao sam da je potrebno urediti ovakve biciklističe staze. Ne radi se o uklanjanju nego o saobraćajnoj regulaciji za dio područja na kome su bile postavljene trake. Ono što je jako bitno da se tom projektu prišlo vrlo kvalitetno. Elaborate koji su bili neophodni za postavljanje traka nijesmo našlči niti adekvatnu dokumentaciju. Nekadašnje biciklističke trake su postavljene u tim ulicama kao privremeno rješenje. Gradonačelnica je formirala komisiju sastavljenu od stručnih ljudi i doniejat je preporuka da se napravi nova regulacija saobraćaja u onom dijelu gdje su postojale biciklističke trake“, istakao je Kaluđerović.

Kaluđerović navodi da su urađeni elaborati za nove biciklističke staze u ulicama Ilije Plamenca, 27.marta, Kralja Nikole i Ivana Milutinovića.

"Imali smo analizu koliko građana koristi staze. Imali smo podatke osiguravajućih kuća koliko je opština preko gradskih službi nepostavljene signalizacije na tim ulicama. Došlo se do elaborata po kome nijesu uklonjene samo biciklističke staze nego su u pomenute četiri ulice dorađena i horizontalnma i vertikalna signalizacija. Uklonili smo i neka parking mjesta i otvorili protok saobraćaja bude malo brži i na taj način smanjiti frekventnost saobraćaja. Uradili smo elaborate novih biciklističkih staza koji će biti ili u sklopu trotoara ili posebno urađene", objašnjava Kaluđerović.

Nove staze će imati tačne rute sa podacima i adekvatnom signalizacijom obilježene, najavljuje Kaluđerović.

"Elaborati sa eksproprijaciju se nalazi u Agenciji za izgradnju i razvoj Podgorici i oni bi ttrebali da pokrenu tu proceduru. Neće biti tu puno zahtjevnih eksproprijacija jer postoji veliki dio imovine koja je vlasništvo grada. Kada se taj projekat finalizira mi ćemo izaći ćemo sa kvalitetnim predlogom prema građanima da znaju na koji način treba da koriste novu infrastukturu za bicikla. Bicikla treba da doprinesu za razvoj saobraćajne kulture u Glavnom gradu”, kaže on.

"On objašnjava da će staze ići na na stranu ulice prema Hemomontu, i do Zabjelske Vektre gdje će vezati sa postojećom trakom. Završna tačka će se završavati kod hotela Hilton. Sad je predviđeno da ona ide ili kroz Staru varoš ili kroz Park. S obzirom da će veoma brzo biti gradnja pješačkog mosta između Stare varoši novog dijela Preko Morače na taj način bi mogla da se nadoveže sa biciklističkom stazom u ulici Ivan Milutinovića koja će se spuštati prema hotelu Podgorica i vezati preko novog mosta u jedno novo čvorište“, dodaje on.

On najavljuje da je plan da se bicklističke staze produže i prema aerodromu Golubovci.

”Biciklisti će imati veoma ozbiljne rute koje će moći da koriste. Očekujem do kraja iduće godine da se ovo završi. Mi smo u Sekretarijatu za saobraćaj našli vrlo malo projekata i u prethodnih pet, šest mjeseci bavili smo se najviše bavili izradom projektne dokumentacije“, kazao je Kaluđerović.

Odradili su, kako kaže, plan izgradnje novih autobuskih stajališta gdje će građani imati sve informaciju.

"Hoćemo da napravimo od Gradskog prevoza normalnu novu firmu koja će samo da radi za potrebe građana. Pripremili smo projekte za nabavku autobusa, nove planove redova vožnje i sve one stvari da bi saobraćaj kvalitetno funksionisao u gradu. Pripremili smo projekat za izgradnju stanice za punjenje elekričnih vozila“, poručuje on.