Ford je izumeo točak, i to ne bilo kakav, već točak bez fizičkog središta, pokazuju to podaci Kancelarije za patente Sjedinjenih Država.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com 

Zašto se Ford odlučio na ovakav izum? Za poboljšanje kvaliteta vožnje korišćenjem jedinstvene metode kontrole, piše CarBuzz.

Patent opisuje “točak bez središta i sklop aktivnog menjača koji može spojiti točak bez središta na šasiju vozila preko obruča točka”.

Kako to radi?

Moguće je više praktičnih primkena patenta, ali ona za koju se čini da ima najveću potencijalnu održivost opisana je tako da uključuje točak bez središta i gumu povezanu s električnim motorom. Motor povezuje točak s automobilom preko dvije armature, a ideja je da se točak može kretati nezavisno od karoserije vozila u bilo kojem trenutku primjenom reaktivne sile kroz elektromotor.

Ova je tehnologija previše napredna i složena da bi se primjenila na postojeće automobile. Međutim, Ford tvrdi da je patent primjenjiv na sve vrste automobila, bez obzira na to šta ih pokreće. Naravno, postoje potencijalni nedostaci – neka vrsta kvara bila bi vrlo kompleksna.

Patenti poput ovih nisu napisani s ciljem skorog predstavljanja i jednostavno su arhivirani kao osnova za briljantnu tehnologiju budućnosti koja bi jednog dana mogla revolucionalizovati saobraćaj. Vjerovali ili ne, sve što je ovdje spomenuto sjutra bi moglo da postane stvarnost, ali jednostavno trenutno nije praktično proizvoditi u masovnoj mjeri.