U avionima postoje neka tajna područja gdje se piloti i kabinsko osoblje odmaraju tokom dugih letova.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com 

Putnici im ne mogu pristupiti i dobro su skriveni od pogleda.

Zovu se  odaljenja za odmor posade i njihov položaj u  vazduhu varira. U novijim avionima, poput Boeinga 787 ili Airbusa A350, nalaze se iznad glavne kabine, u gornjem dijelu trupa. Ali, na starijim avionima mogu biti i u prtljažniku ili jednostavno u glavnoj kabini.

Dolaze u parovima: jedan za pilote, koji se obično nalazi iznad kokpita i često uključuje dva ležaja i sjedište s naslonom, i drugi za kabinsko osoblje, koji obično sadrži šest kreveta ili više.

Prostori za odmor posade trebaju biti “na mjestu gdje buka, mirisi i vibracije imaju minimalan učinak na san”, te da moraju imati kontrolisanu temperaturu i omogućiti posadi da prilagodi rasvjetu. Dizajnirani su tako da ne privlače previše pažnju  putnika, bez obzira na to gdje se nalaze.

“Putnik koji prolazi vjerovatno bi pomislio da je to ormar”, kaže stjuardesa Susannah Carr.

Članovi kabinskog osoblja na dugim letovima obično provode najmanje 10% planiranog vremena leta u područjima za odmor.

“Budući da nemamo nikakav privatni prostor u  vazduhu za naše pauze za ručak ili kafu, ovo razdoblje odmora iznimno nam je važno i korisno”, kaže stjuardesa Karoliina AmEn.

Prostor za odmor pilota, koji je odvojen od onog namijenjenog kabinskom osoblju, nalazi se u blizini kokpita. zAvisno o trajanju leta, u  vazduhu mogu biti do četiri pilota, no dva će uvijek biti u kokpitu, stoga prostor za odmor pilota ima samo dva ležaja (ili čak samo jedan na starijim  vazduha), ali uključuje i sjedište  prenosi CNN.