Premijer Milojko Spajić istakao je da je najbitnije da su održali obećanje građanima, jer cijene struje neće porasti od januara 2025. godine.

Foto: Vlada Crne Gore/ Đorđe Cmilajnić 

To je naglasio u emisiji "Okvir" na Televiziji Crne Gore. Spajić je kazao da cijene neće rasti i neće biti ugrožen ni elektroenergetski sistem Crne Gore, koji je jako važan. Premijer ističe i da nije ugrožena ni nezavisnost regulatora, koji je nezavistan od izvršne vlasti i koji je samostalno procijenio da treba da poraste cijena kada je u pitanju mrežarina.

Govoreći o budžetu za iduću godinu, premijer Spajić je rekao da je fenomenalna stvar da imamo pozitivan bilans, i da prihodi pokrivaju tekuće rashode. To se dešava već četiri godine, a nije se dešavalo prije 2020. godine, dodaje. Istakao je da je tekući sufit vrlo važan, bez povećanja opšte stope PDV-a.

"Ovaj budžet sasvim reflektuje to. Imaćemo rekordan kapitalan budžet, i rekordan broj projekata", rekao je Spajić.  

On je kazao da su zatekli nula stanje, i da nije bilo idejnog rješenja ua auto-puteve i brze ceste. Kazao je da su morali da krenu od nule kada je u pitanju 18 ključnih infrastrukturnih projekata. Navodi da je Monteput već informisao da su potpisani ugovori za idejna rješenja, za brzu cestu od Danilovgrada do Nikšića, put od Crnče do granice sa BiH, ga Goraždu i Sarajevu, i projekat od Andrijevice do Peći. 

"Mislimo da su to sve stvari koje prolaze ispod rada, ljudi ne razmišljaju možda o tome, i nipodoštavaju se velike stvari koje radimo.  Razumijem da je možda to nekome politički profitabilno. Ali nama je bitno da radimo za građane", rekao je Spajić. 

On je podsjetio da je bivši šef države Milo Đukanović sa zvaničnicima iz regiona ašov na auto-put stavio 2009. godine, a izgradnja je počela 2015. godine, nakon šest godina. 

"Molio bih da se kolege iz opozicije sjete toga, kada prigovaraju", rekao je premijer. 

Kazao je da je planirana izgradnja auto-puta na jesen ove godine i dosta toga je već bilo spremno sa našim novcem, ali tada bi izgubili grant i kredit pod jako povoljnih uslova. 

"Evropa je prvo insistirala da to bude brza cesta, a na kraju su prihvatili našu arguementaciju da to bude auto-put. Uz grant i povoljne kredite, ishod je takav da je to projekat koji će imati pozitivan povrat novca", kazao je premijer. 

"Spajić je rekao da će od Mateševa do Andrijevice izgradnja auto-puta biti veoma zahtjevna. Procjena Evropske banke za obnovu i razvoj je da će cijeli projekat sa idejnim rješenjem koštati 650 miliona a na kraju, a očekuje se da trošak po kilometru, sa eksproprijacijom, bude oko 25 miliona", objasnio je.