Monteput d.o.o. je 24.12.2024.g. objavio javni poziv za izradu idejnog projekta autoputa Bar -Boljare, dionica: Podgorica -Bar, poddionica Virpazar-Stari Bar, dužina cca 26km, procijenjena vrijednost 2.500.000,00 EUR. Predviđeno vrijeme za izradu idejnog projekta je 12 mjeseci od dana zaključenja ugovora.
Foto: Ilustracija, Pixabay
Kako je saopšteno iz Monteputa, ova dionica predstavlja ključni infrastrukturni poduhvat osmišljen da unaprijedi povezanost crnogorskog primorja i centralnog dijela zemlje, doprinese razvoju turizma i privrede, te poveća efikasnost i bezbjednost saobraćaja u ovom regionu.
"Dionica Virpazar – Stari Bar obuhvata značajne tehničke izazove i potencijale, uključujući prelazak kroz kompleksan teren, povezanost sa postojećom putnom mrežom i usklađivanje sa infrastrukturnim objektima poput tunela Sozina. Projekat predviđa izradu optimalnih rješenja trase koja će ispunjavati najviše standarde uz poseban fokus na zaštitu prirodnih i kulturnih vrijednosti područja".
Autoput na ovoj dionici biće projektovan za računsku brzinu od 100 km/h sa četiri saobraćajne trake širine po 3,50 metara, zaustavnim trakama širine 2,50 metara i razdjelnim pojasom minimalne širine 3 metra.
Planirane su petlje na ključnim tačkama poput Virpazara, Sozine, Bara i Starog Bara:
• Petlja Virpazar – kao veza sa magistralnim putem M-2;
• Petlja Sozina – kao veza sa magistralnim putem M-1.1;
• Petlja u zoni Bara – kao veza sa gradom Barom i lukom;
• Petlja u zoni Starog Bara – kao veza sa lokalnom saobraćajnom mrežom i okolinom.
"Poseban akcenat biće stavljen na povezivanje sa ključnim saobraćajnim koridorima, uključujući Jadransko-Jonski autoput, te na unapređenje pristupa turističkim i industrijskim zonama u regionu Bara. Izgradnja ove dionice značajno će rasteretiti postojeću putnu mrežu i riješiti gužve koje se često javljaju tokom ljetnje turističke sezone. Ovaj projekat predstavlja važan korak ka modernizaciji saobraćajne mreže Crne Gore i integraciji sa međunarodnim transportnim mrežama", zaključeno je u saopštenju Monteputa.
KOMENTARI (0)