Ponedjeljak, 10.02.2025 | 08:39
IZVOR: informer.rs

Bolničarka upozorava - Ova jedna stvar može SPASITI život djeteta u udesu! (VIDEO)

Bolničarka je otkrila koje greške roditelji najčešće prave tokom vožnje, kao i kako da pravilno postupe sa djecom, ukoliko dođe do saobraćajne nesreće.




Foto: Ilustracija/ Pexels

Svaki roditelj veže svoje dijete u autosedište i vjeruje da je sigurno, ali čak i sitne greške mogu da imaju ozbiljne posljedice. Ono što je posebno zabrinjavajuće jeste da mnogi roditelji uopšte ne shvataju da griješe. Bivša bolničarka Niki Jurkuc je podjelila najčešće greške roditelja u vožnji, a jedna od njih može značajno da utiče na ishod automobilske nesreće, piše Tiny Hearts.

Najveća greška koju roditelji prave je prerano uklanjanje djeteta iz autosedišta - upozorila je.

Ako se dogodi saobraćajna nesreća pri brzini većoj od 60 km/h, dijete treba da ostane što mirnije kako bi se smanjio rizik od pogoršanja moguće povrede kičme.

Na svom Instagram profilu, gdje ima preko 822.000 pratilaca, Niki objašnjava da se u svakoj nesreći zapravo događaju tri udara:

Prvi udar

Vozilo udara u objekt ili drugo vozilo.

Drugi udar

Tijelo putnika udara u različite djelove vozila.

Treći udar

Organi unutar tijela, uključujući mozak se pomjeraju i udaraju u unutarašnje strukture tijela.

Šta učiniti ako vaše dijete doživi nesreću? 

Niki savjetuje roditeljima sljedeće:

Ako je sigurno, zavisite dijete u autosedištu i sačekajte hitnu pomoć.

Ako je vozilo u opasnom položaju (požar, dim, mogućnost dodatnog udara), uklonite sjedište sa djetetom unutra ili prerežite pojaseve dok je dijete još pričvršćeno.

Ako morate hitno da izvadite dijete, držite mu glavu, vrat i kičmu kako biste smanjili rizik od povreda.

Bolničari, kada stignu na mjesto nesreće, ne gledaju samo vidljive povrede. Oni procenjuju brzinu udara, vrstu sudara, oštećenje vozila i potencijalne unutarašnje povrede, poput krvarenja ili oštećenja kičme.

Ako se nesreća dogodila pri brzini većoj od 60 km/h, dijete će biti prevezeno u bolnicu na dalju procjenu, čak i ako na prvi pogled izgleda dobro - naglašava Niki.

Nažalost, nesigurnost ne dolazi samo nakon nesreće, mnogi roditelji svakodnevno nesvjesno ugrožavaju sigurnost svoje djece. 

Video možete pogledati  OVDJE!

Ovo su najčešće greške:

Prerano okretanje sedišta prema naprijed 

Iako zakon dopušta da bebe budu okrenute prema napred, preporučuje se što duže zadržavanje u položaju prema nazad, unutar sigurnosnih oznaka sjedišta.

Labavi pojasevi 

Ako pojasevi nisu dovoljno zategnuti, dijete može da bude izbačeno napred pri sudaru. Brz test: Ako možete da uhvatite i stisnete pojas na ramenu djeteta, previše je labav.

Debela odjeća ispod pojasa 

Glomazne jakne stvaraju razmak između djeteta i pojasa, što može da smanji učinkovitost sigurnosnog sistema.

Nepravilno autosjedište 

Prerano prebacivanje djeteta u drugu kategoriju sjedišta (ili potpuno preskakanje sigurnosnog sistema) može značajno da poveća rizik od povreda.

Svi roditelji znaju koliko može biti da bude teško smjestiti nemirno dijete u autosjedište, ali samo nekoliko dodatnih sekundi za pravilno namještanje pojasa i sjedišta može da napravi ogromnu razliku. Sigurnost djece u automobilu nije nešto gdje vrijedi rizikovati. Pravilno vezivanje djeteta i ispravan postupak u slučaju nesreće mogu da naprave razliku između manjeg incidenta i tragičnih posljedica. Ne postoji "previše sigurno" kada je riječ o zaštiti najmlađih.

KOMENTARI (0)

Ostavi komentar

Ostavite komentar

* Komentari se na portalu objavljuju u realnom vremenu. "Kolektiv.me" se ne može smatrati odgovornim za napisane komentare. Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijeđanje i klevetanje. Takav sadržaj će biti izbrisan čim bude primijećen, a autori mogu biti prijavljeni nadležnim institucijama.

Otvara se tržište od 500 miliona ljudi: Crna Gora mora iskoristiti EU fondove

Nedjelja, 21.06.2026 | 08:30

Crna Gora pretpristupni period ulaska u Evropsku uniju mora iskoristiti za postizanje što bolje startne pozicije svojih preduzeća. Mogućnosti korišćenja evropskih fondova su velike i tu šansu treba iskoristiti prije ulaska na evropsko bezcarinsko tržište od 500 miliona, kaže ekspert iz Hrvatske, Krešimir Budiša, koji je bio predavač na skupovima koje je Privredna komora organizovala za domaće poljoprivrednike i preduzetnike.

Dizel od utorka jeftiniji minimum deset centi

Nedjelja, 21.06.2026 | 08:35

Cijene goriva od utorka će biti manje za od sedam do 12 centi, što će biti prvo veće smanjenje cijena goriva nakon marta, od kada su cijene naftnih derivata počele da rastu zbog sukoba između Sjedinjenih Američkih Država (SAD) i Irana.

Beživotno tijelo mladića pronađeno u rupi na gradilištu u Budvi

Nedjelja, 21.06.2026 | 11:06

Beživotno tijelo mladića pronađeno u rupi na gradilištu u Budvi.

Ljeto zvanično stiglo: Temperature rastu širom regiona

Nedjelja, 21.06.2026 | 09:11

Ljeto na sjevernoj Zemljinoj hemisferi zvanično je počelo danas u 10 sati i 24 minuta, dok je u isto vrijeme na južnoj hemisferi nastupila zima.

Kraj za još jednog britanskog premijera: Starmer u ponedjeljak podnosi ostavku?

Nedjelja, 21.06.2026 | 11:55

Britanski list Observer objavio je da bi premijer Ujedinjenog Kraljevstva Keir Starmer već u ponedjeljak mogao najaviti ostavku i odrediti vremenski okvir za povlačenje s dužnosti.

Vojinović: Klima se promijenila na cijeloj teritoriji Crne Gore

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:39

Klimatske promjene više nijesu problem budućnosti, već realnost koju osjećamo svakodnevno. Temperature u Crnoj Gori rastu, godišnja doba gube svoje prepoznatljive granice, a stručnjaci upozoravaju da je sjever zemlje među područjima koja se najbrže zagrijavaju.

Koprivica: Vlada će iskoristiti sve pravne mogućnosti da privatizaciju Telekoma proglasi ništavnom

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:11

Vlada Crne Gore iskoristiće sve pravne mogućnosti da privatizaciju Telekoma Crne Gore iz 2005. godine proglasi ništavnom i zatraži obeštećenje države nastale prodajom tog državnog preduzeća Mađar Telekomu, za koju je američki sud 2011. presudio isplatu odštete od 95,2 miliona zbog dokazane korupcije u procesu.

Obradović i PAO: “Najveći ugovor za najvećeg ikada”

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:26

Željko Obradović opet na klupi Panatinaikos – od danas je zvanično.

NSD: Osvanuo divlji objekat aktiviste BNG-a na glavnom bulevaru kod zgrade Opštine Budva

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:08

 Iz Opštinskog odbora Nove srpske demokratije (NSD) Budva saopšteno je da Komunalna policija, borbena divizija DPS-a, ekspresno sankcioniše građane Budve koji se na minut ili dva nepropisno zaustave, uključuje rotacije i poziva pauk službu.  

Savićević za Gazetu: Mesi me iznenadio, Ronaldo da se povuče; Adžić spor? Polako...

Nedjelja, 21.06.2026 | 21:00

Svjetsko prvenstvo u fudbalu se zahuktalo, donijelo je već neke velike priče, a one najveće tek treba da se dogode.

Samo trećina državnih puteva ocijenjena kao bezbjedna po standardima

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:48

Posljednja procjena nivoa bezbjednosti državnih puteva pokazala je da svega 35 odsto od ukupno 2.100 kilometara saobraćajnica u Crnoj Gori zadovoljava minimalne bezbjednosne standarde. Stručnjaci upozoravaju da loša infrastruktura, neadekvatna signalizacija i prekoračenje brzine značajno povećavaju rizik od saobraćajnih nezgoda sa teškim i fatalnim posljedicama.

Stanić: Evropski savez biće snaga stabilnosti i razvoja Crne Gore

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:37

Evropski savez (ES) proširen je ovih dana.

Dizdarević: DPS ima emancipatorsku ulogu i reformisan pristup politici

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:24

Skoro tri decenije u vlasti i manje od jedne u opozicionim klupama – Demokratska partija socijalista obilježava 35 godina na političkoj sceni.

Ustavni sud u fokusu političkih aktera, bez dogovora o izboru sudija

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:16

Ustavni sud u trouglu – predsjednik, vlast, opozicija. Kandidati za sudije koje je predložio predsjednik države nikako da dođu na dnevni red.

Od 1. jula nova pravila za ulazak u EU

Nedjelja, 21.06.2026 | 20:07

Od 1. jula 2026. godine pravila Evropske unije nalažu da laka komercijalna vozila (LCV) i kombiji sa najvećom dopuštenom masom (uključujući prikolicu) između 2,5 i 3,5 tone, koji se bave međunarodnim prevozom ili kabotažom, moraju imati ugrađene pametne tahografe druge generacije (G2V2).