U skladu sa Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima, svaki vozač je dužan da podvrgne svoje vozilo redovnom tehničkom pregledu kako bi se utvrdilo da je ono ispravno i da može da učestvuje u saobraćaju.
Foto: Ilustracija/Pixabay.com
Sa tim u vezi, u nastavku pogledajte na kojih 10 stvari treba da obratite pažnju kako biste prošli ovaj pregled.
Tehnički pregled se obavlja svake godine za vozila starija od četiri godine, dok se za novija vozila tehnički pregled obavlja svake dvije godine, piše express.co.uk.
Mehaničari preporučuju nekoliko ključnih provjera koje vozači treba da obave na svom vozilu kako bi izbjegli neuspjeh u tehničkom pregledu. Provjera osnovnih komponenti, kao što su gume, brisači vjetrobranskog stakla i farovi, je neophodna. Pored toga, stručnjaci upozoravaju na provjeru drugih komponenti, kao što su kočnice i vješanje, kako bi se izbjegli problemi na tehničkom pregledu, prenosi N1.hr.
10 stvari na koje treba da obratite pažnju prije tehničkog pregleda
Gume
Foto: Ilustracija/Pixabay.com
Vozači treba redovno da provjeravaju stanje svojih guma, a prema Zakonu o tehničkim standardima vozila minimalna dubina profila guma ne smije biti manja od 1,6 mm. Ako je dubina manja, vozilo ne može proći tehnički pregled.
Zavojne opruge
Zavojne opruge su ključne za udobnost vožnje i bezbjednost vozila, a stručnjaci upozoravaju da su oštećene opruge jedan od najčešćih razloga za kvarove. U slučaju oštećenja, vožnja može postati manje bezbjedna, a kontrola automobila može postati otežana.
Usmjeravanje farova
Pravilno usmjerena prednja svijetla omogućavaju bezbednu noćnu vožnju. Vozači treba da provjere da li su svetla pravilno postavljena i da li su svi svjetlosni signali na vozilu funkcionalni.
Brisači vjetrobranskog stakla
Foto: Ilustracija/Pixabay.com
Brisači vetrobranskog stakla moraju biti u dobrom stanju da bi obezbijedili dobar pregled kroz vjetrobransko staklo, posebno po lošem vremenu. Ako brisači ne rade kako treba, vozači će vjerovatno pasti na tehničkom pregledu.
Poziciona svijetla
Poziciona svijetla takođe moraju biti ispravna kako bi se vozilo moglo vidjeti u saobraćaju, posebno noću i u uslovima smanjene vidljivosti.
Disk pločice
Kočnice moraju biti u vrhunskom stanju kako bi se vozilo moglo brzo i bezbjedno zaustaviti. S vremena na vrijeme, pločice diska se mogu istrošiti, što može dovesti do loših performansi kočenja. Provjera kočnica prije inspekcije će pomoći u rješavanju problema prije nego što postanu ozbiljni.
Čaure vješanja
Oštećene čaure vješanja mogu uticati na bezbjednost vožnje i rukovanje automobilom. Provjera ove komponente prije tehničkog pregleda može spriječiti probleme.
Kuglični ležajevi
Kuglični ležajevi igraju ključnu ulogu u održavanju stabilnosti vozila i kontakta sa putem. Redovna provjera ovih djelova pomoći će održavanju vozila u dobrom stanju i spriječiti bezbjednosne probleme.
Performanse kočnica
Kočnice moraju biti efikasne, tako da je važno provjeriti sve djelove kočionog sistema. Redovne provjere mogu spriječiti kvarove koji bi mogli da izazovu pad na tehničkom pregledu.
Kočione cijevi
Kočione cijevi moraju biti u dobrom stanju da bi kočioni sistem ispravno funkcionisao. Korozija kočionih cijevi može dovesti do curenja i smanjene efikasnosti kočenja, što je jedan od najčešćih razloga pada na tehničkom pregledu.
KOMENTARI (0)