Nakon saobraćne nessreće, mnogi vozači nisu svjesni da je uzrok zapravo u njihovoj pogrešci. Iako polaganje vozačkog ispita treba osigurati sigurnu vožnju, neki vozači s vremenom razviju loše navike – bez obzira na iskustvo. Te pogreške mogu dovesti do većeg trošenja auta ili, još gore, ugroziti sigurnost u saobraćaju.

Foto: Ilustracija/ Pixabay

Kao što stoji u Pravilniku o sigurnosti saobraćaja: Ko učestvuje u saobraćaju, dužan je ponašati se tako da ne ugrožava druge, ne oštećuje ih i ne ometa više nego što je to nužno.

Saobraćajni stručnjaci otkrivaju najčešće greške u vožnji, njihove posljedice i kako ih izbjeći.

Koje su to “tipične” greške u vožnji?

Mnogi vozači ni ne shvataju da griješe – navike su toliko ukorijenjene da im takvo ponašanje izgleda normalno. Evo pet najčešćih grešaka i njihovih mogućih posljedica.

Ako se prepoznajete u bilo kojoj od ovih situacija, možda je vrijeme da promijenite navike:

Pogrešan pritisak u gumama

Gume su jedina veza između vozila i puta. Premali ili previsok visok može skratiti njihov vijek trajanja, smanjiti prianjanje i povećati put kočenja. Pravi  pritisak za vaš auto obično se nalazi na poklopcu rezervoara ili u priručniku, piše Fenix.

Proklizavanje ili zamjena pedala

U stresnim situacijama ili zbog neprikladne obuće (npr. štikli ili japanki), vozači ponekad pogrešno stisnu pedalu. Slučajno pritiskanje gasa umjesto kočnice može imati ozbiljne posljedice.

Premali razmak

Sudar “u lanac” dogodi se u trenu – ako auto ispred naglo koči, a vi ne držite dovoljno razmak, sudar je neizbježan. Pravilo “razmak = pola brzine” (npr. 50 km/h = 25 metara razmaka) može pomoći u procjeni.

Kasno ili izostala signalizacija

Posebno na autoputu, nekorišćenje žmigavca može dovesti do opasnih situacija. Neki vozači misle da trebaju signalizovati samo ako su drugi automobili u blizini, ali to je pogrešno – navika zanemarivanja žmigavca može postati opasna.

Prečesto pritiskanje kvačila

Držanje kvačila pritisnutog dok parkirate, u zavojima ili u gužvi može oštetiti kvačilo i skratiti mu vijek trajanja. Bolje je staviti u neutralan stepen prije nego što stalno držite papučicu.

Iskustvo ne garantuj savršenu vožnju – svako može razviti loše navike. Provjerite svoje vozačke postupke i osigurajte sigurnost sebi i drugima.