Zaposleni na poslovima otpravnika vozova, TK dispečera i saobraćajnih dispečera u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore, zbog, kako navode višegodišnjeg ignorisanja zahtjeva od strane rukovodstva kompanije i Ministarstva saobraćaja, primoranu su da preduzmu krajnju mjeru – obustavu saobraćaja do ispunjenja zahtjeva.

Foto: Željeznički prevoz Crne Gore

Oni prvenstveno traže povećanje koeficijenta na 7,9 i dodatak na platu od 30 odsto.

Saopštenje zaposleni u Željezničkoj infrastrukturi prenosimo integralno:

“Mi, zaposleni na poslovima otpravnika vozova, TK dispečera i saobraćajnih dispečera u Željezničkoj infrastrukturi Crne Gore, godinama ukazujemo na naše probleme i zahtjeve – kroz usmene razgovore, sindikalne sastanke i zvanične obraćaje rukovodstvu kompanije i resornom Ministarstvu.

Na tim sastancima dobijali smo obećanja da će naši zahtjevi biti razmotreni i uvaženi, ali nijedno od njih do danas nije ispunjeno.

Nakon što su iscrpljeni svi usmeni pokušaji, 6. avgusta 2025. godine uputili smo zvanični pisani dopis sa jasno definisanim zahtjevima. Odgovor smo dobili samo od g-đe Slavice Knežević, direktorice Direktorata za željeznički saobraćaj u Ministarstvu saobraćaja, dok se ostali iz rukovodstva i Ministarstva još uvijek nijesu ni oglasili.

Odgovor g-đe Knežević smatramo pokušajem skretanja pažnje sa suštine problema i izbjegavanjem odgovornosti, uz iznošenje netačnih i nepotpunih informacija. Na nijedno od konkretnih pitanja nismo dobili jasan i precizan odgovor.

Naši zahtjevi su:

Povećanje koeficijenta na 7,9;
Dodatak na platu od 30%.

Posebni dodaci:

Rasporedne stanice i TK dispečeri: +25%;

Saobraćajni dispečeri i stanice-ukrsnice: +10%;

Isplata prekovremenog rada, mjesec za mjesec;

Povratak beneficiranog radnog staža;

Uvećanje zarade za rad nedjeljom za 80%;

Pravedan obračun prosjeka zarade za vrijeme odmora (prosjek zadnja tri mjeseca);

Ukidanje diskriminatorske odluke o ličnom osiguranju ograničenom samo na članove dva reprezentativna sindikata.

Obavljamo poslove najveće odgovornosti za bezbjednost željezničkog saobraćaja, što potvrđuju i važeći pravilnici, a zauzvrat dobijamo tretman koji je nepravedan, ponižavajući i dugoročno opasan za sistem.

Zbog toga obavještavamo javnost da, ukoliko nas ni nakon ovog saopštenja nadležni ne pozovu na hitan razgovor i ne prihvate naše opravdane predloge, bićemo prinuđeni da pređemo na narednu fazu – obustavu saobraćaja.

Naša borba nema političku pozadinu niti je povezana sa bilo kojom partijom. Ovo je isključivo borba radnika za dostojanstvo, sigurnost i poštovanje zakonom zagarantovanih prava.”

U ime grupe zaposlenih otpravnika vozova, TK dispečera i saobraćajnih dispečera saopštenje je poslao Andrej Kaluđerović.