Dok većina vozača poznaje osnovne bezbjednosne sisteme poput vazdušnih jastuka, ABS-a i elektronske kontrole stabilnosti (ESC), mnoge druge tehnologije koje mogu spasiti život ostaju zanemarene jer vlasnici automobila često nisu ni svesni njihovog postojanja.

Foto: Ilustracija/ Pexels

Dok su vazdušni jastuci, ABS i elektronska kontrola stabilnosti (ESC) postali standardna oprema koju većina vozača poznaje barem osnove, brojne druge funkcije koje spasavaju živote često ostaju neiskorišćene jer vlasnici vozila čak ni ne znaju da postoje.

Među njima se ističe jedno dugme, obično označeno skraćenicom „SOS“, čija blagovremena upotreba može bukvalno značiti razliku između života i smrti. To je eCall sistem, automatski poziv u hitnim slučajevima koji je postao tihi anđeo čuvar na evropskim putevima, spreman da reaguje u najkritičnijim trenucima čak i kada vozač nije u mogućnosti. Njegova najveća snaga leži u sposobnosti da drastično skrati vreme reagovanja hitnih službi, što je ključni faktor u spasavanju života, piše Večernji.

Senzori u vozilu detektuju jak udar i samostalno pokreću besplatan poziv na jedinstveni evropski broj za hitne slučajeve 112. Još jedna, podjednako važna funkcija je ručna aktivacija. Pritiskom na gore pomenuto SOS dugme, vozač ili bilo koji putnik u vozilu može direktno kontaktirati najbliži centar za hitne slučajeve. Ova opcija je neprocjenjiva ako ste svedok druge nesreće, ako neko u vozilu doživi iznenadni medicinski problem poput srčanog udara, ili ako se nađete u opasnoj situaciji, poput zaustavljanja u traci bez bezbednog izlaza.

Kada se eCall aktivira, ne samo da uspostavlja glasovnu vezu. Istovremeno, šalje minimalan, ali ključan skup podataka službama hitne pomoći putem veze za prenos podataka koja im omogućava da brzo i precizno reaguju. Ovaj paket informacija uključuje tačnu GPS lokaciju vozila, vreme nesreće, identifikacioni broj vozila (VIN) i smjer kretanja, što je izuzetno važno na autoputevima kako bi se osiguralo da se pomoć usmjeri u pravom smeru. Na ovaj način, čak i ako su putnici bez svjesti ili u šoku i ne mogu da komuniciraju sa operaterom, službe hitne pomoći tačno znaju gdje se nesreća dogodila i mogu odmah poslati policiju, vatrogasce i hitnu pomoć. Sistem funkcioniše u svim državama članicama EU, bez obzira na to gde je vozilo kupljeno ili registrovano, i nije vam potreban mobilni telefon da biste ga koristili.

Važno je razlikovati eCall od drugih sličnih dugmadi koja se mogu naći u vozilu.

Neki proizvođači, poput Folksvagena, nude i takozvano dugme „bCall“ (Breakdown Call), koje se koristi za pozivanje pomoći na putu u slučaju kvara koji ne predstavlja direktnu prijetnju po život. SOS dugme se koristi isključivo za situacije koje zahtjevaju hitnu intervenciju policije, vatrogasaca ili medicinske pomoći. Mnogi vozači takođe brinu o privatnosti, ali je važno naglasiti da eCall nije „crna kutija“ koja stalno prati vaše kretanje. Sistem je potpuno neaktivan i ne šalje nikakve podatke dok se ne aktivira sudarom ili ručnim pritiskom na dugme. Tek tada se uspostavlja veza i šalje se lokacija vozila.

 Gdje se nalazi?

Položaj SOS dugmeta varira u zavisnosti od modela vozila, ali se najčešće nalazi na gornjoj konzoli, pored unutrašnjeg retrovizora, ponekad zaštićen malim poklopcem kako bi se spriječilo slučajno pritiskanje. U nekim automobilima može se nalaziti i na centralnoj konzoli. Najbezbedniji način da saznate njegovu tačnu lokaciju jeste da provjerite uputstvo za upotrebu vašeg vozila. Nema potrebe da testirate njegov rad; sistem vrši automatsku samodijagnostiku svaki put kada se motor pokrene. U slučaju bilo kakve greške ili kvara, odgovarajuća lampica upozorenja će se upaliti na instrument tabli ili će se prikazati poruka, što je signal da se obratite ovlašćenom servisnom centru.