Mnogi ne vjeruju u njegovu pouzdanost.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com 

U eri kada vozači traže svaku moguću uštedu goriva, start/stop sistemi postali su jedan od najrasprostranjenijih tehnoloških dodataka u modernim automobilima. Princip je jednostavan: kada vozilo stane u saobraćaju, sistem automatski gasi motor, a pokreće ga ponovo čim vozač pritisne kvačilo ili otpusti kočnicu. Iako zvuči trivijalno, ova tehnologija može značajno smanjiti nepotrebnu potrošnju goriva, što je potvrdilo i istraživanje Američkog društva automobilskih inženjera (SAE).

 Rezultati pokazuju da u zavisnosti od tipa vožnje ušteda može varirati između sedam i čak 26 odsto, čineći start/stop sistem posebno korisnim za gradske uslove.

Kako funkcioniše start/stop sistem i gde daje najbolje rezultate?

Start/stop sistem funkcioniše tako da motor automatski prestaje da radi kada vozilo stoji, čime se eliminišu nepotrebni litri goriva dok čekate u gužvi ili na semaforu. Ponovno pokretanje motora je gotovo trenutno i ne zahtjeva dodatni napor vozača. Najveće prednosti sistema primjećuju se u gradskim sredinama, gde se učestalo staje i kreće — u takvim uslovima, istraživanja pokazuju da start/stop može smanjiti potrošnju goriva i do 15 odsto. Nasuprot tome, na otvorenom putu, gdje nema čestih zaustavljanja, uštede su minimalne i često neprimetne.

Istraživanje sprovedeno 2023. godine obuhvatilo je četiri različita modela automobila i tri standardizovana testna ciklusa: FTP (grad), Supplemental FTP (agresivna gradska vožnja) i EPA New York City Cycle (NYCC, grad sa puno kretanja i zaustavljanja). Najveće uštede primjećene su u NYCC testu, gde je potrošnja goriva smanjena i do 26,4 odsto. U gradskom FTP testu ušteda je bila oko 7,27 odsto, dok je u agresivnoj vožnji start/stop sistem pokazao minimalne koristi. Ovi rezultati jasno pokazuju da tehnologija zaista funkcioniše i da je posebno efikasna u realnim urbanim uslovima.

Praktična primjena: Kada ovaj sistem najviše pomaže vozačima?

Za vozače koji svakodnevno putuju gradskim ulicama, start/stop sistem predstavlja značajan način da se smanji potrošnja goriva i emisija štetnih gasova. U praksi, svako zaustavljanje kod semafora, raskrsnice ili u saobraćajnim gužvama doprinosi ukupnoj uštedi tokom meseca, a sistem je potpuno automatski i ne zahteva dodatne radnje vozača.

Dok nije idealno rješenje za vožnju na autoputu, njegova primjena u urbanim sredinama ne samo da štedi novac, već i doprinosi ekološki odgovornijem upravljanju vozilom.