Iako se incidenti poput nedavnog pada lifta u centru Podgorice rijetko dešavaju, kako navode iz Službe zaštite i spašavanja Glavnog grada – zaglavljivanja liftova bilježe se i po nekoliko puta dnevno – u starim, ali i novim zgradama.

Foto: Ilustracija/Pixabay.com

Povodom nedavnog pada lifta u zgradi u centru Podgorice, u kojem je jedna osoba povrijeđena – iz Službe zaštite i spašavanja navode da takvi incidenti nijesu česti, ali da se intervencije zbog zaglavljenih liftova bilježe svakodnevno – u starim, ali i u novim objektima.

„Zadnjih deset Godina se sigurno nije desilo tako nešto. U pitanju su uglavnom ta zaglavljivanja liftova i ovom prilikom bih ponovila – nisu u pitanju samo stari stambeni objekti, već i novi. Mi svakodnevno imamo takve intervencije da se liftovi zaglave, pa sigurno dva do tri puta dnevno“, kazala je Martina Roćenović iz te gradske službe.

Stručnjaci upozoravaju da je rizik posebno izražen u starijim zgradama, gdje je glavni problem izostanak redovnog servisiranja.

„Stare zgrade, naročito u centru Podgorice su svakako u većem riziku, jer su te zgrade izgrađene prije više decenija. Liftovi koji su isto toliko stari, na prvom mjestu je problem neredovnog servisiranja, dakle nepridržavanje zakona i nedostatak redovnih servisa odnosno kontrole bezbjednosti liftova“, navela je Đina Janković iz Udruženja zaštite na radu.

 Roćenović ističe da ekipe brzo izlaze na teren i podsjeća da se procedure moraju poštovati.

„Imamo sav alat sa kojim radimo, imamo ključeve od svih liftova u Glavnom gradu, tako da je jako bitno znati, i ovom prilikom građanima ponavljam da smo mi tu u najkraćem roku, da se ne stvara panika, procedura je takva da moramo znati otprilike na kojem je spratu“, kaže Roćenović.

Iz Udruženja zaštite na radu ukazuju da bi jasne oznake datuma posljednje kontrole i podsticaji za obnovu dotrajalih liftova bi značajno smanjili rizik, posebno u objektima starim nekoliko decenija.

„Neophodno je da budu jasno označeni datumi da svi mogu imati uvid u to kada je poslednji put rađena kontrola bezbjednosti liftova. Takođe, bilo bi preporučljivo da se rade određeni podsticaji i za modernizaciju i rekonstrukciju liftova, naručito u starim zgradama, jer oni liftovi koji su stari preko 40 – 50 godina, pitanje je dana kada će prestati da funkcionišu“, zaključuje Janković.

Dok nadležni apeluju na građane da u slučaju zaglavljivanja lifta ostanu mirni i sačekaju ekipe koje brzo reaguju, stručnjaci upozoravaju da višedecenijsko neulaganje u bezbjednost može dovesti do novih incidenata.