Uvođenje novih ograničenja za mlade vozače, kojima se planira stroža kontrola noćne vožnje i upravljanja snažnijim vozilima, izazvalo je pažnju javnosti i otvorilo pitanje da li su restriktivnije mjere pravi put ka bezbjednijem saobraćaju.

Foto: Ilustracija/ AI generated photo

Vlada je usvojila Predlog izmjena Zakona o bezbjednosti saobraćaja kojim se uvodi posebna kategorija mladih vozača, odnosno osoba mlađih od 21 godine. Predložena rješenja usmjerena su na smanjenje rizika u saobraćaju, posebno u noćnim satima i u situacijama koje podrazumijevaju snažnija vozila i manjak vozačkog iskustva.

Bečić: Mlađi od 21 godinu neće moći da voze od ponoći do 5 sati ujutru i vozila sa jakim motorima

Kako je saopštio potpredsjednik Vlade Aleksa Bečić, cilj izmjena je veći stepen discipline u saobraćaju i dodatna zaštita života, naročito mladih ljudi koji, prema statistici, spadaju u najugroženije kategorije učesnika u saobraćaju.

Izmjene zakona predviđaju i jača ovlašćenja policije, kao i unapređenje kontrole tehničke ispravnosti vozila, što bi, kako se očekuje, trebalo da doprinese većoj bezbjednosti na crnogorskim putevima.

Ipak, nova pravila već izazivaju podijeljena mišljenja – dok jedni smatraju da su stroža ograničenja nužna, drugi upozoravaju da bi ona mogla biti preoštra i ograničavajuća za veliki broj savjesnih mladih vozača.

A MI VAS PITAMO

Da li podržavate nova ograničenja za vozače mlađe od 21 godine?