Istraživanje pokazalo kako ekstremne temperature utiču na EV i hibridne automobile.

Foto: Ilustracija/Pixabay

Nova istraživanja američkog auto-kluba AAA pokazala su da ekstremne temperature ozbiljno utiču i na električne i na hibridne automobile, ali na različite načine.

Dok električni modeli najviše pate tokom zime, hibridi značajno gube efikasnost na velikim vrućinama.

Tokom testiranja u kontrolisanim uslovima, stručnjaci su analizirali tri električna i tri hibridna vozila pri temperaturama od -6,7°C, 23,9°C i 35°C. Klima-uređaj i grijanje bili su podešeni na standardnih 22 stepena.

Na visokih 35°C električni automobili izgubili su prosečno 8,5 odsto dometa, dok je efikasnost hibrida pala za čak 12 procenata. Ipak, najveći problem pokazala se hladnoća.

Pri temperaturi od -6,7°C električni automobili izgubili su skoro 40 odsto dometa, dok je potrošnja goriva kod hibrida porasla toliko da je njihova efikasnost pala za 22,8 procenata.

Stručnjaci ističu da vozači prilikom kupovine vozila treba da uzmu u obzir klimatske uslove u kojima žive, dnevne navike vožnje i troškove energije.

Umjerenije temperature i dalje ostaju najbolji uslovi i za električne i za hibridne automobile.