Volkswagen će ponuditi kupcima prvi potpuno električni GTI model u istoriji brenda – ID. Polo GTI.

Foto: YouTube screenshot/YOUCAR

Iako nije najbrži hot heč na tržištu, njemački proizvođač tvrdi da je zadržao prepoznatljiv GTI karakter, uz spoj sportskih performansi, praktičnosti i velikog dometa.

Električni GTI pokreće jedan elektromotor na prednjoj osovini sa 226 KS i 290 Nm obrtnog momenta.

Ubrzanje do 100 km/h traje 6,8 sekundi, dok je maksimalna brzina ograničena na 175 km/h. Poređenja radi, benzinski Golf GTI do "stotke" stiže za 5,9 sekundi.

Model koristi bateriju kapaciteta 52 kWh, a prema WLTP standardu može da pređe do 424 kilometra sa jednim punjenjem.

Punjenje od 10 do 80 odsto traje oko 24 minuta na brzom DC punjaču.

Volkswagen nije ponudio samo jači motor u odnosu na regularni ID. Polo.

GTI dolazi sa elektronskom blokadom diferencijala, adaptivnim sportskim oslanjanjem, progresivnim upravljačem i posebnim GTI režimom vožnje.

Tu su i 19-inčne felne, Matrix LED svijetla i sportska sjedišta.

Enterijer donosi klasične GTI detalje poput kariranih sjedišta, crvenih ukrasa i fizičkih tastera na komandnoj tabli, što će posebno obradovati ljubitelje tradicionalnih Volkswagen modela.

Digitalna instrument tabla od 10,25 inča i ekran multimedije od 12,9 inča dio su standardne opreme.

Enterijer donosi klasične GTI detalje poput kariranih sjedišta, crvenih ukrasa i fizičkih tastera na komandnoj tabli, što će posebno obradovati ljubitelje tradicionalnih Volkswagen modela.

Digitalna instrument tabla od 10,25 inča i ekran multimedije od 12,9 inča dio su standardne opreme.