Njemačka je najveće automobilsko tržište u Evropi gdje se nudi na stotine hiljada, pa čak i milone automobila svih klasa, vrsta pogona, godišta i cjenovnih kategorija. Pronaći pravi automobil nije lako. Evo na šta treba obratiti pažnju ako sami kupujete polovno vozilo u Njemačkoj.

Foto: Ilustracija/Pixabay

Iako se kupcima preporučuje da prije početka potrage, odrede za šta će vozilo koristiti, to je u slučaju bh. vozača poprilično izazovno.

Kod nas se obično svaki automobil podjednako koristi u gradu i van njega. Izuzetak mogu biti kupci koji žive u ruralnim područjima, pa će razmisliti o SUV-u s pogonom na četiri točka, mada ni to nije pravilo. Veći je benefit kada se za odabrane modele kupac raspita kod poznatog mehaničara. On će vam otkriti koju verziju, koje godište, koji motor, pa čak i serije unutar određenih brojeva motora treba zaobići, odnosno na koje od njih obratiti pažnju.

Kupovina od dilera pruža veću sigurnost, ali je uglavnom nešto skuplja nego kupovina od privatnog prodavača. No, svakako treba realno isplanirati budžet, a zatim uporediti različite modele.

Ipak, prilikom planiranja budžeta ne treba gledati samo cijenu vozila. Važno je uračunati i tekuće troškove poput troškova prevoza, poreza, osiguranja i održavanja. Također je preporučljivo ostaviti malu finansijsku rezervu za nepredviđene popravke ili manja oštećenja.

Svjež tehnički pregled bez primjedbi uvijek je od pomoći

Ako gledate po online portalima važno je znati da oni s gotovo beskonačnom ponudom mogu djelovati s jedne strane zbunjujuće, a s druge oni imaju i brojne prednosti: gotovo svaka ponuda može se uporediti s drugima. U svega nekoliko klikova moguće je provjeriti da li je automobil koji se nudi u vama odgovarajućoj lokalnoj regiji i da li je u skladu s vašim budžetom. To dodatno jača pregovaračku poziciju kupca. Veliki izbor omogućava lakše pronalaženje željene boje, opreme, ali i svih "zamki" koje treba zaobići.

Jasno je da što je vozilo jeftinije, to obično ima veću kilometražu i intenzivnije je korišteno. Laicima nije lako donijeti ispravnu procjenu. Svjež tehnički pregled bez primjedbi uvijek je od pomoći. Ako dokumenti u pretincu, servisna knjiga ili računi pokazuju da su svi servisi obavljani na vrijeme, to dodatno ulijeva povjerenje, ali nisu uvijek 100 posto pouzdani.

Kod električnih automobila preporučuje se test zdravlja baterije kojim se utvrđuje njeno stanje ("State of Health" ili SoH). Trenutno su popularni trogodišnjaci, koji su izgubili više od pola početne vrijednosti, a zdravlje baterije im je i dalje zadovoljavajuće. Sretan je onaj ko ima člana porodice ili prijatelja koji živi "vani" i koji se razumije u automobile i može otkriti skrivene nedostatke tokom pregleda vozila. Kupcima s manje iskustva ulaganje nekoliko stotina eura u stručnjaka, može se višestruko isplatiti.

Probna vožnja je preporučljiva

Uprkos servisnoj knjizi, važećem tehničkom pregledu i brojnim računima, kupcima se uvijek preporučuje probna vožnja. Obratite pažnju kako motor pali kada je hladan i posebno vruć i radi li mirno? Osjeti li se miris ulja iz auspuha? Da li je upravljanje precizno ili djeluje neodređeno? Kako se automobil ponaša pri ubrzanju, kočenju i skretanju? Da li se sve brzine ubacuju glatko i bez neugodnih zvukova, posebno pri šaltanju u niži stepen prenosa? Radi li motor tiho i pri višim obrtajima? Postoje li lampice upozorenja koje ukazuju na kvarove? Treba provjeriti i rad klima-uređaja.

Vozila koja prodaju privatni vlasnici uglavnom su nešto jeftinija, ali u većini slučajeva bez garancije. Prodavač odgovara samo ako namjerno prikrije tehničke nedostatke ili oštećenja nakon nesreće, odnosno daje lažne informacije – na primjer zbog vraćene kilometraže. No, kako auto ide u izvoz, na reklamacije tog tipa možete skoro zaboraviti. Autokuće i trgovci, s druge strane, imaju zakonsku obavezu garancije kada prodaju vozilo privatnim kupcima. Veće autokuće i ovlašteni trgovci uglavnom nude pouzdanija vozila. Međutim, posebno povoljne ponude tamo su rijetke jer izbjegavaju rizik starijih automobila ili vozila s većim tragovima habanja. Dobra opcija mogu biti i nezavisni servisi specijalizovani za određenu marku ili model. Oni često otklone manje kvarove prije prodaje i brzo riješe eventualne probleme poslije kupovine.

Ne žurite s odabirom i unajmite stručnjaka

Ono što je u Njemačkoj očigledno je da se između privatnih prodavača i ovlaštenih trgovaca nalazi i širok spektar tzv. placeva polovnih vozila. Oni nude raznoliku ponudu automobila, uglavnom u nižem cjenovnom rangu. I ovdje se preporučuje detaljan pregled i probna vožnja, baš kao i kod kupovine od privatnog vlasnika.

Važno je ne žuriti s odabirom. Ko odvoji dovoljno vremena, kritički pregleda ponude i po potrebi zatraži savjet stručnjaka, iz velike ponude lakše će pronaći odgovarajuće i pouzdano vozilo.