Wizz Air je najavio 14 novih ruta, ali promotivne cijene više nisu povoljne

Fotografija: ilustracija, Pixabay

Wizz Air će od marta 2026. godine u Podgorici bazirati dva aviona Airbus A321neo i otvoriti 14 novih linija ka evropskim gradovima.

Očekuje se milion dodatnih sjedišta godišnje, nova radna mjesta i bolje veze između Crne Gore i Europe, saopštili su iz Aerodroma Crne Gore.

Portal Kolektiv.me napravio je analizu promotivnih i aktualnih cijena, koje su prikazane u tabeli.

Analiza pokazuje da su WizzAirov promotivni popusti prilikom najave novih ruta iz Crne Gore, koji su se kretali između 19,99 i 29,99 eura, značajno porasli nakon samo nekoliko mjeseci. Povećanje cijena iznosi 20 do čak 85 eura po destinaciji, što znači da su karte sada dva do četiri puta skuplje od prvobitnih cijena. Najveći skok zabilježen je na ruti Podgorica–Hamburg (114,99 eura), dok je najmanja promjena zabilježena na letovima za Basel.

Mirza Krnić iz Preokreta za portal Kolektiv.me objašnjava da je sasvim očekivano da cijene variraju i mogu se mijenjati nekoliko puta dnevno te ističe da javnost to treba shvatiti kao dinamičan proces. Cijene se formiraju na temelju ponude i potražnje za određenim letom, broja preostalih mjesta i period godine, pa su, kako dodaje, karte skuplje tokom praznika, vikenda i ljetnih mjeseci.

Foto: Facebook screenshot/ Mirza Krnić

„Očekuje se da će u prvih nekoliko dana doći do većeg porasta cijena, s obzirom na veliki interes putnika, posebno jer smo u prethodne dvije godine imali smanjen broj letova. Teško je očekivati ​​da će cijene biti niže u prvim mjesecima, ali nakon određenog perioda trebale bi se normalizovati,  objašnjava Krnić.

Podsjeća da niskotarifne firme, poput WizzAira pregovaraju s aerodromima o nižim cijenama te da je u tom kontekstu važno pohvaliti one koji su doprinijeli njihovom povratku na crnogorsko tržište.

„Cijene niskotarifnih firme svakako su niže od standardnih, ali to građanima treba objasniti i realno prikazati. Takođe, važno je pitanje jesu li aerodromi spremni primiti tako velik broj putnika i jesu li za to napravljene pripreme“, zaključuje Krnić, dodajući da je to pozitivan trend koji treba slijediti i dodatno proširiti broj destinacija kako građani više ne bi morali putovati do aerodroma u regionu.