Elektronska blokada mogla bi da smanji broj saobraćajnih nesreća za 30 odsto.

 

 

Foto: Ilustracija /Pixabay

Novi automobili kako prolaze godine, u svojoj osnovnoj opremi imaju sve više sigurnosne opreme, što je odlična stvar sa aspekta bezbjednosti, iako to proizvođačima automobila zadaje glavobolje budući da kupci očekuju više tehnologije za istu cijenu. Ipak, zadnja u nizu mjera krajnje je diskutabilna. Naime, prema prijedlogu evropskog vijeća za sigurnost u saobraćaju u sve nove automobile biće ugrađeni uređaji za ograničenje brzine.

Nova tehnologija funkcionisaće pomoću ISA sistema (Intelligent Speed Assistance). Blokatori će koristiti podatke s dži-pi-es-a i kamera za prepoznavanje znakova kako bi detektovali koliko je ograničenje na dijelu puta kojim se automobil kreće. Snaga motora će prema tome biti ograničena, pa ćete tako, na autoputu moći da vozite maksimalno 130 kilometara na sat.

Ukoliko budete davali jači gas, auto će nastaviti da ubrzava ali će se poslije nekoliko sekundi javljati vizuelna i zvučna upozorenja koja ne prestaju dok se brzina ne spusti na brojku koja stoji na znaku ograničenja. Spomenuti blokatori trebali bi postati obavezni u svim novim automobilima koji se prodaju na tržištu EU (uključujući i Veliku Britaniju koja je u procesu izlaska).

Budući da će uz ovaj sistem obavezni postati i uređaji za autonomno kočenje i držanje vozila unutar trake (koji se pritom mogu isključiti jednostavnim pritiskom na prekidač), vjerujemo kako će se i ovaj moći na jednostavan način isključiti. Ipak, evropsko veće za sigurnost u saobraćaju u narednim bi godinama moglo odlučiti da se spomenuti sistemi ne mogu ručno isključiti, prenosi portal Evo. Naravno, sve se radi s ciljem povećanja sigurnosti, pa se tako procjenjuje da bi elektronske blokade mogle da smanje broj saobraćajnih nesreća za 30 odsto.