Nove linije Air Montenegra važan su korak u jačanju avio-povezanosti Crne Gore, pred nama je nova faza razvoja, poručio je ministar saobraćaja Radoš Zečević.

 

 

Foto: Ministarstvo saobraćaja

Kako je saopšteno iz Ministarstva saobraćaja, Zečević je čestitao menadžmentu, Odboru direktora i svim zaposlenima u nacionalnoj avio-kompaniji Air Montenegro na ostvarenim rezultatima i početku realizacije novih linija od javnog interesa.

Ocijenio je da je riječ o važnom koraku u unapređenju avio-povezanosti Crne Gore i stvaranju uslova za dalji razvoj nacionalnog avio-prevoznika.

“Čestitam menadžmentu i Odboru direktora Air Montenegra na dosadašnjim rezultatima i početku realizacije novih linija od javnog interesa. Za Ministarstvo saobraćaja ovo je važan konkretan korak u sprovođenju politike unapređenja avio-povezanosti Crne Gore. Raspisivanjem tendera za pet linija i izborom nacionalnog avio-prevoznika stvorili smo osnovu za uspostavljanje veza koje imaju značaj za naše građane, privredu i turizam. Posebno je važno što se prve tri linije uspostavljaju već sada, čime se strateški ciljevi pretvaraju u konkretne rezultate“, poručio je Zečević.

Kako su kazali, početak saobraćaja na prvim linijama od javnog interesa rezultat je konkretnih aktivnosti Ministarstva saobraćaja, koje avio-povezanost postavlja među svoje prioritete. Air Montenegro ima centralnu ulogu u tom procesu, a država će nastaviti da strateški razvija uslove za dugoročno održiv i konkurentan vazdušni saobraćaj.

“Početak realizacije prve tri od ukupno pet linija od javnog interesa (PSO), za koje je Ministarstvo saobraćaja sprovelo tender i izabralo nacionalnu avio-kompaniju Air Montenegro, predstavlja važan iskorak u unapređenju međunarodne povezanosti Crne Gore”, navodi se u saopštenju.

Air Montenegro će do kraja novembra početi da saobraća na linijama iz Podgorice za Brisel, Frankfurt i Zagreb, dok su preostale dvije linije obuhvaćene ovim programom Pariz i Bari. Karte za prve linije puštaju se u prodaju, a najavljene cijene povratnih karata predstavljaju značajnu pogodnost za građane, privredu i turistički sektor.

“Posebno je značajno što se ovim linijama otvaraju dodatne mogućnosti za građane, privredu i turistički sektor, uz konkurentne cijene povratnih karata. U vremenu kada su cijene avionskog goriva pod snažnim pritiskom i kada se avio-industrija suočava sa povećanim troškovima poslovanja, pristupačnost putovanja dobija dodatnu vrijednost. Naš cilj je da Crna Gora bude što bolje povezana sa ključnim evropskim centrima i regionom, a da putnici istovremeno dobiju kvalitetnu i pouzdanu uslugu“, naglasio je Zečević.

 
Zečević je ocijenio da dosadašnji poslovni pokazatelji Air Montenegra, uključujući povećanje broja prevezenih putnika u prvih devet mjeseci, prosječnu popunjenost kabine od 81 odsto i pozitivan poslovni rezultat na kraju septembra, predstavljaju ohrabrujuće signale za nastavak razvoja kompanije.

“Činjenica da je kompanija u zahtjevnim tržišnim okolnostima uspjela da poveća broj prevezenih putnika i zadrži visok nivo popunjenosti aviona pokazuje da se odgovornim upravljanjem, racionalnim planiranjem i kvalitetnom organizacijom mogu ostvarivati dobri rezultati. Čestitam cijelom timu Air Montenegra na uloženom radu. Naš cilj je da kompanija nastavi da unapređuje efikasnost, kvalitet usluge i poslovnu održivost, jer je snažan nacionalni avio-prevoznik važan dio ukupnog razvojnog potencijala Crne Gore“, istakao je Zečević.

Ministarstvo saobraćaja, kako su istakli, već priprema Strategiju razvoja avio-povezanosti Crne Gore, kojom će se definisati dugoročni prioriteti, pravci razvoja mreže linija i mehanizmi za unapređenje međunarodne povezanosti države.

Strategija će omogućiti da se potrebe građana, privrede i turizma sagledaju na jedinstven način, uz koordinaciju nadležnih institucija i relevantnih subjekata iz avio-industrije. Cilj je da se razvoj avio-povezanosti planira dugoročno, na osnovu jasnih prioriteta, tržišnih potencijala i ekonomskih efekata za Crnu Goru.

“Ne smijemo razvoj avio-saobraćaja posmatrati samo kroz broj linija ili broj prevezenih putnika u jednoj sezoni. Potrebna nam je jasna slika o tome kakva je povezanost Crnoj Gori potrebna u narednim godinama, koja tržišta imaju najveći značaj i kako da raspoložive kapacitete koristimo na najbolji način. To je pristup koji želimo da uspostavimo kroz novu strategiju i koji će predstavljati osnov za odgovorno donošenje budućih odluka“, poručio je Zečević.

Govoreći o budućnosti nacionalne avio-kompanije, Zečević je naglasio da će posebno važna tema biti dugoročno planiranje flote i stvaranje uslova za njeno postepeno osavremenjavanje i proširenje, u skladu sa razvojnim potrebama kompanije i tržišnim potencijalom Crne Gore.

“Ako želimo snažniju i konkurentniju nacionalnu avio-kompaniju, moramo na vrijeme razmišljati o njenoj budućoj floti. To podrazumijeva ozbiljnu analizu potreba tržišta, izbor odgovarajućih tipova aviona, finansijsku održivost i planiranje koje prevazilazi jedan poslovni ciklus. Crna Gora ulazi u novu fazu evropskog razvoja i naše ambicije moraju pratiti taj proces. Želimo da Air Montenegro ima kapacitet da dugoročno odgovori na rastuće potrebe države, a ne samo na izazove jedne sezone“, kazao je Zečević.

On je dodao da je razvoj nacionalnog avio-prevoznika pitanje od šireg državnog značaja i da očekuje koordinisan pristup svih relevantnih institucija, kao i podršku cijele Vlade razvojnim inicijativama koje budu utemeljene na jasnim ciljevima, održivim poslovnim modelima i važećim pravilima.

“O budućnosti Air Montenegra moramo razmišljati i razmišljaćemo strateški i sa jasnom vizijom. Pred nama su odluke koje će uticati na to kako će kompanija izgledati i koliko će biti sposobna da doprinese razvoju Crne Gore u narednim godinama. Uvjeren sam da možemo otvoriti novu stranicu razvoja, uz odgovorno upravljanje, jasno definisane ciljeve i saradnju svih koji imaju odgovornost za saobraćajnu i ekonomsku politiku države“, poručio je Zečević.

Zečević je istakao da će Ministarstvo saobraćaja nastaviti da razvija politiku unapređenja avio-povezanosti i jačanja kapaciteta nacionalnog avio-prevoznika kroz strateško planiranje, unapređenje institucionalnog okvira i mjere usklađene sa pravilima konkurencije i obavezama Crne Gore u procesu evropskih integracija.

“Naš cilj nije samo da imamo nacionalnu avio-kompaniju, već da imamo kompaniju koja će biti važan dio razvojne perspektive Crne Gore. Želimo više kvalitetnih veza sa Evropom, bolju dostupnost naše države, snažniju podršku turizmu i privredi i održiv sistem vazdušnog saobraćaja. Početak realizacije novih PSO linija važan je korak u tom pravcu. Air Montenegro u tom procesu ima centralnu ulogu, a Ministarstvo saobraćaja ostaje posvećeno stvaranju uslova da kompanija tu ulogu u budućnosti ostvaruje još uspješnije“, zaključio je Zečević.